高速公路供配電系統(tǒng)為高速公路的運行管理提供可靠穩(wěn)定的電源,一般由地方供電部門為高速公路提供10kv電源到高速公路的變配電所,高速公路沿線一般在收費站、服務區(qū)、隧道等需要電源的處所設置變電所或箱式變電站。供配電系統(tǒng)主要由高壓配電柜、變壓器、低壓配電柜、EPS、UPS、交流穩(wěn)壓器、低壓配電箱、高低壓電力電纜及電力監(jiān)控系統(tǒng)設備構成。

高壓配電柜:也稱高壓開關柜,高速公路高壓配電系統(tǒng)一般為10kv 系統(tǒng),主要由進線柜、出線柜、計量柜、測量柜組成。如果為雙進線還需設置聯(lián)絡柜。常用的高壓配電柜有中置柜和環(huán)網柜。

變壓器:高速公路供配電系統(tǒng)變壓器將10kv電壓變換為380V電壓,一般采用干式變壓器,采用風冷方式。長大隧道內一般采用地埋式變壓器。

低壓配電壓柜:也稱低壓開關柜,一般由進線柜、聯(lián)絡柜、出線柜、補償柜組成。常用的低壓開關有抽出式(GCS),固定式(GGD)。

EPS和UPS:EPS和UPS均為應急電源,即當電源中斷后,繼續(xù)提供一定時間的可靠穩(wěn)定電源,保證設備繼續(xù)工作,EPS一般是采用后備方式,當市電正常時,EPS不工作,通過旁路開關直接供電,當市電中斷時,由逆變器供電,高速公路上常用于應急照明及消防設備的供電。UPS一般采用在線方式,常用于計算機系統(tǒng)的供電。

交流穩(wěn)壓器:給對交流電源有較高要求的機電設備提供穩(wěn)定電源,常采用參數(shù)穩(wěn)壓器。

低壓配電箱:用于低壓終端設備配電,常用于室內設備配電、廣場及隧道照明設備配電、收費站設備配電等。

  高速公路的經營管理發(fā)展到今天，已經能夠充分利用先進的電子信息和計算機管理手段來實現(xiàn)智能化的現(xiàn)代化管理。高速公路機電系統(tǒng)是實現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理的重要保證，由于高速公路機電系統(tǒng)中的收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)廣泛采用了電子計算機等高科技技術設備，因此為了保護這些高科技技術設備，交流參數(shù)穩(wěn)壓器也就自然運用到高速公路機電系統(tǒng)中來了。習慣中的做法是將受“污染”的市電，通過交流參數(shù)穩(wěn)壓器穩(wěn)壓、過濾后輸出，接入到指定的動力柜，在動力柜上將收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)供電電源獨立分開，各自引入到所屬的UPS（不間斷供電電源）控制器，由UPS控制器再一次穩(wěn)壓、過濾后才提供給收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等重要設備。過濾后的市電與UPS之間能夠自動進行轉換，確保對上述系統(tǒng)中的重要負載的不間斷供電。 

天恒達高速公路專用數(shù)字式穩(wěn)壓器采用國際先進的補償技術，結合我國供電現(xiàn)狀，專為穩(wěn)定交流電壓而研制的節(jié)能型產品，當配電網絡供電電壓波動或負載變化時，能自動保證輸出電壓的穩(wěn)定，具有故障等完善報警保護功能，同時體積緊湊小巧,是傳統(tǒng)機器的三分之二，人性化的設計，所有的操作在前面板上一目了然。